Drony, czyli bezzałogowe statki powietrzne zyskują na popularności. Ponieważ potrafią być niebezpieczne Unia Europejska i każdy kraj z osobna ma swoje prawo regulujące użytkowanie dronów. Organem wydającym pozwolenia lotnicze na drony w Austrii jest Austro Control, firma, która jest odpowiedzialna za bezpieczny i sprawny przepływ ruchu lotniczego w austriackiej przestrzeni powietrznej.

W Niemczech sprzedaje się jeden dron na 1700 mieszkańców, w Szwajcarii jeden na 5500 mieszkańców, w Austrii tylko jeden na 8300 mieszkańców, jak podaje APA/vienna.at. Wynika to z rygorystycznych przepisów. Procedura przyznania licencji trwa do ośmiu tygodni i kosztuje 330 EUR za jedno zezwolenie.

Rodzaje dronów

Austro Control nazywa dronami urządzenia, które służą nie tylko do lotu, ale komercyjnie lub amatorsko nagrywają filmy lub robią zdjęcia.

Zabawki

Zanim przejdziemy do „prawdziwych dronów”, opis urządzeń nie wymagających żadnych zezwoleń.

Jeśli dron waży poniżej 250g i unosi się nie wyżej jak 30m (w odległości 5 km od lotniska) traktowany jest jako zabawka i nie wymaga zezwolenia. Nie może mieć też kamery. Wysokość i prędkość muszą być tak dopasowane, aby nie przekroczyć 79 dżuli energii kinetycznej, by lot nie zagrażał osobom ani mieniu.

Drony klasy 1

Przez cały czas lotu drona musi być on widoczny dla operatora w bezpośredniej linii wzroku (bez pomocy technicznych). Maksymalna, dozwolona wysokość to 150 m. Jeśli dron sterowany jest za pomocą okularów wideo (FPV) to obok musi być dodatkowy obserwator, który może interweniować w kontrolę drona w dowolnym momencie.

Drony klasy 2

Bezzałogowe statki powietrzne klasy 2 latają bez kontaktu wzrokowego. Zgodnie z prawem urządzenia te są traktowane jak samoloty cywilne i wymagane jest spełnienie wielu przepisów w tym posiadanie licencji pilota, dlatego tego rodzaju urządzeń nie będę tu omawiać.

Pozwolenia na użytkowanie dronów w Austrii

Za pomocą tabelki można określić, do której kategorii pozwolenia należy złożyć wniosek.

W tabeli rozróżnia się obszary zastosowania (niezamieszkane, zamieszkane/zaludnione i gęsto zamieszkane/zaludnione) i klasy wagowe (do 5 kg, 5 do 25 kg i 25 do 150 kg). Na skrzyżowaniu pól wyznaczona jest kategoria pozwolenia.

Kategoria A

Zdecydowana większość sprzedawanych dronów (quadrocopter) należy do kategorii A, tzn., że można latać maszyną o wadze do 5 kg w niezabudowanym lub niezamieszkanym obszarze na linii wzroku i wysokości do 150 metrów.

Aby zdobyć licencję należy:

  • wypełnić i przesłać formularz wniosku
  • przesłać zaświadczenie o ubezpieczeniu
  • Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej jest oferowane przez wszystkie główne firmy ubezpieczeniowe.
  • przesłać dokument tożsamości pilota
  • na adres  ulfz@austrocontrol.at 

Koszt licencji na 1 rok to około 330 Euro.

Kategoria C

Aby otrzymać pozwolenie kategorii C należy wypełniony formularz wniosku i dokumenty  przesłać na adres ulfz@austrocontrol.at i zdać egzamin z prawa lotniczego oraz praktyczny egzamin lotu dronem.

Egzamin teoretyczny z prawa lotniczego (kategorie C i D)

Jeżeli wnioskodawca nie posiada licencji austriackiej wiedzę o prawie lotniczym można wykazać przechodząc egzamin w formie elektronicznej. Należy się w tym celu zarejestrować przez e-mail na co najmniej 10 dni roboczych przed wyznaczoną datą egzaminu. Egzaminy odbywają się od 8:30 do 15:00 od wtorku do piątku. Kwestionariusz z przykładowymi pytaniami po niemiecku jest dostępny tutaj online.

Ponieważ chodzi o bezpieczeństwo ludzi i mienia procedura jest dość skomplikowana, więc po dalsze informacje wysyłam do Austro Control.

Dodatkowe informacje

Aplikacja z mapą lotniczą

Na niektóre obszary, mimo koncesji, mogą być wymagane specjalne zezwolenia, dlatego należy zawsze to sprawdzić. Mapę z przeglądem przestrzeni powietrznych, a także dodatkowe informacje znajdują się na map.dronespace.at lub w aplikacji Austro Control „Drone Space” na Androida i na Apple.

Pozostałe wskazówki

Gdy chodzi np. o imprezy, zawody sportowe, koncerty itp. czasem ze względów bezpieczeństwa potrzebne mogą być specjalne zezwolenia (dotyczy kategorii D).

Latanie w bezpośrednim sąsiedztwie lotnisk bez specjalnego zezwolenia jest surowo zabronione .

Austro Control udziela wyłącznie zezwolenia lotniczego. Obowiązkiem pilota jest przestrzeganie wszystkich innych prawnie istotnych przepisów (np. ochrona danych osobowych, zezwolenie na działanie w strefach bezpieczeństwa, zezwolenie handlowe, ochrona przyrody itp.).

Wymogi techniczne są dużym wyzwaniem. W Austrii drony muszą być w stanie latać w pełni, nawet jeśli jeden komponent zawodzi. Jeśli dron ma 4 wirniki i jeden się zepsuje, dron nie może latać. Taki dron nie przejdzie kontroli i nie dostanie licencji. Dron musi mieć 8 wirników.

W przypadku zdjęć i sesji zdjęciowych wymagany jest również zintegrowany autopilot, który pozwoli by dron unosił się równomiernie w jednym miejscu, jak koliber.

 

Mam nadzieję, że udało mi się z grubsza naświetlić sytuację, w razie pytań piszcie, postaram się znaleźć odpowiedzi.